WWW.DOCX.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Интернет материалы
 

«Изучение развития железнодорожного транспорта Введение. 342900-198120 Главный вид транспорта в России железнодорожный. Железные дороги осуществляют перевозку пассажиров, различных грузов, ...»

Изучение развития железнодорожного транспорта

Введение.

342900-198120

Главный вид транспорта в России железнодорожный. Железные дороги осуществляют перевозку пассажиров, различных грузов, характеризуются большой скоростью, регулярностью, независимо от времени года.

Понятие железная дорога (устар. железянка) обозначает оборудованную рельсами полосу земллибо поверхности искусственного сооружения (тоннель мост

эстакада,

которая используется для движения рельсовых транспортных средств.

Крупнейшей железнодорожной компанией насегодняшний день является Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»,

где в настоящее время работают родители некоторых учеников нашего класса. Их профессии разнообразны. Они обслуживают железнодорожный транспорт и обеспечивают безопасное движение поездов. У нас возникла идея познакомиться с историей создания железной дороги и развития железнодорожного транспорта. На классных часах совершили виртуальное путешествие по железным дорогам прошлого, настоящего и будущего, изучили много научной литературы, побывали на местах работы родителей-железнодорожников, а также посетили учебный кабинет по профориентации, где представлены макеты железнодорожного транспорта. Собранный материал обобщили в проект, который хотим представить Вашему вниманию.

Появление первой железной дороги.

До середины 19 века все перевозки в России осуществлялись водным и гужевым транспортом. Приятно, конечно, не торопясь передвигаться по речной или морской глади. Да ведь до воды еще добраться надо, а как нелегко толкать или тянуть грузы посуху, даже на колесах! Вот и стали употреблять четыреста лет назад вместо тачек вагонетки, катящиеся по деревянным рельсам.

Для прочности дороги рельсы укладывали на поперечные бруски – шпалы. Затем на смену дереву пришел чугун: рельсы служили теперь дольше, да и катить по ним вагонетки стало легче. На рудниках появились целые составы из груженых вагонеток, движимых лошадьми.

Таким образом Первые железные дороги в России появились на горных заводах Алтая и Урала

.

Для перевозки пассажиров стала появляться железная дорога в городах. Вагон по рельсам тянула лошадь, которой управлял кучер. Народ называл эту железную дорогу – конкой.

Создание паровоза.

Всех вроде бы такой вид транспорта устраивал, и долго бы еще лошади шли между рельсами по «конно-чугунным» дорогам. Но к началу 19 века из-за наполеоновских войн в Европе резко подскочили цены на овес – топливо для лошадей. С другой стороны, в одной только Англии тогда добывали 10 миллионов тонн каменного угля в год. И главное – уже была изобретена паровая машина, потреблявшая тот самый уголь.

В 1763 году русский инженер И. И. Ползунов представил проект парового двигателя. Паровая машина Ползунова имела мощность 40 лошадиных сил. Когда придумали паровую машину, появился

Он двигался благодаря силе пара, который вращал колеса.

Первая паровая железная дорога в России появилась в 1834 году. Ее построили крепостные умельцы – самородки Ефим Черепанов и его сын Мирон. Ими были построены два паровоза для этой дороги.

Это были маленькие и неуклюжие паровозики на четырех колесах и с трубой, длинной как шея жирафа. Но ходили они по рельсам очень проворно и могли тащить за собой груз тяжелее 3 тонн. В паровые тихоходы забирались пешеходы. И могли они в пути на ходу легко сойти.

В 1843-1851 гг. были построены крупнейшие в Европе двух - путные железные дороги Петербург- Москва и Петербург –Псков-Варшава-Вена.





История Приволжской магистрали началась в конце XIX века, когда было образовано акционерное общество для постройки железной дороги от Москвы до Саратова. В июле 1871 года был открыт для движения участок железной дороги от Аткарска до Саратова. С этой даты и ведет свое летосчисление Приволжская магистраль.

Паровоз-это тяговый локомотив. Используемый для движения при помощи энергии сжатого пара

Существует музей паровозов в Бресте.

Музей был открыт 5 мая 2002 в торжественной обстановке.

Отличительной особенностью музея является то, что большинство экспонатов – действующие.

Паровозный колокол.

Здесь собрано более 50 уникальных экспонатов локомотивов, вагонов и прочих железнодорожных агрегатов.

В топке паровоза постоянно горели дрова или уголь.

У паровоза при движении из трубы валил густой чёрный дым.

Тепловозы и электровозы.

Паровозу нужно очень много топлива, поэтому ему на смену пришёл тепловоз.

Первые тепловозы в Росси выпускались с 1931 года. У него внутри стоит тепловой двигатель.

Это кабина тепловоза:

Это мощные машины способные тянуть огромные и тяжелые составы, развивая при этом скорость выше ста километров в час.

В настоящее время по железной дороге мчатся электровозы.

У них внутри электрический двигатель.

А это кабина электровоза.

Строительством электровозов в России начали заниматься еще в 1920-е годы. Электровозу не надо перевозить для себя топливо. Энергия, необходимая для его передвижения, вырабатывается на электростанциях, а затем подводится, причем на значительные расстояния, к бегущему по рельсам электровозу. На нем, в сущности, должны быть лишь электрический двигатель и система управления.

К тепловозу или электровозу прицепляют вагоны. По железным дорогам ездят пассажирские поезда. Поезда бывают товарные, пассажирские, почтово-багажные.

Товарные поезда перевозят различные грузы. В товарных поездах бывают: вагоны, полувагоны,

цистерны, платформы.

В полувагонах и платформах везут лес, уголь, щебень, автомобили, сельхозтехнику.

ПОЧТОВО-БАГАЖНЫЙ ВАГОН перевозит почту, посылки и другой багаж.

Пассажирские вагоны перевозят людей на дальние расстояния. Так выглядят пассажирские вагоны внутри.

В пассажирских поездах есть купе,

вагон –ресторан,

спальные места, командирский вагон.

Расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга можно с комфортом преодолеть в фирменных поездах.

История фирменных поездов началась более 70 лет назад. : фирменные поезда «Красная стрела»,.

«Невский экспресс».

4.Метро

Мимо рощи, мимо яра.

Мчит без дыма, мчит без пара.

Паровозова сестричка. Кто такая? (электричка)

Электрифицированы тысячи километров железнодорожных путей. Электрички соединили крупные промышленные центры с пригородами

Десятки городов уже невозможно представить без метро, т.е. скоростных «спрятанных» под землю, трамваев.

Метро — это городская внеуличная железная дорога для перевозок пассажиров. Линии метро могут быть подземные, в тоннелях, и наземные, на эстакадах. Подземные линии метро наиболее распространены, так как они не нарушают планировки города и не мешают движению транспорта и пешеходов. Наземных участков меньше и они должны иметь ограждения. Метро необходимо в городах, где численность жителей больше одного миллиона человек

.

Строительство метро в нашей стране началось в 1932 году. Первую линию метрополитена открыли в 1935 году. Она имела 3 станции.

Сеть железных дорог опутала и улицы больших городов. Это трамвайные линии.

5. Поезда будущего.

В наше время созданы скоростные поезда. Фирменный поезд “Сапсан” в России создан с целью быстрой и комфортной доставки пассажиров из Москвы в Питер. Скорость движения поезда составляет 240 км/ч. Расстояние между двумя российскими столицами состоящий из 10 вагонов состав покрывает всего за 3 часа 45 минут. Свое название поезд «Сапсан» получил в честь самой быстрой птицы Сапсан.

Железная дорога не сдает позиции. Не уходит в прошлое. Во многих странах идут испытания сверхскоростных поездов. Поезд на магнитной подвеске вместо колес имеет магнит. Скорость свыше 400 километров в час станет реальной для пассажирских поездов.

6. Железнодорожные профессии наших родителей.

Наши родители работают на железной дороге.

Их специальности разнообразны, но цель одна – безопасное и комфортное передвижение пассажиров и надежная доставка грузов в любую точку нашей необъятной Родины и других государств.

На станции Анисовка в вагонном депо Емцов Александр Николаевич ремонтирует приборы тормозного оборудования грузовых вагонов с использованием компьютера. Емцова Татьяна Григорьевна, являясь оператором на сортировочной горке, производит расформирование прибывших на станцию поездов и формирование поездов по новым направлениям.

Тарабрин Валерий Александрович и Думлер Владимир Александрович работают водителями на спецтехнике. Они перевозят необходимое оборудование, доставляют дефектоскопистов к местам проверки железнодорожного полотна. Цель которых – целостность рельсов.

На смену дефектоскопистам приходят монтёры пути, каковыми являются Коваленко Сергей Владимирович и

Кунраков Жумагельды. В их обязанности входит ремонт и содержание пути, смена дефектных рельсов, шпал, элементов верхнего строения пути.

Работой таких бригад руководит мастер.

Один из них – Минин Александр Владимирович. Он определяет объем работы, составляет график проведения ремонтных работ, осуществляет контроль выполненного.

Дирижер движения – поездной диспетчер или дежурный по станции. Это Картавина (Смирнова) Людмила Алексеевна.

Очень важно организовать, направить движение поездов так, чтобы они покидали станцию и прибывали к месту назначения в установленное графиком движения время.

Железнодорожный транспорт один из самых безопасных, поэтому многие люди отдают ему предпочтение.

Результатом нашей поисковой деятельности по данной теме является продукт проектной работы – книжка-раскладушка на тему: «Изучение истории развития железнодорожного транспорта младшими школьниками»

Самооценка

Подводя итог нашей работы, хочется отметить, что мы справились с поставленной задачей. При выполнении проекта на тему «Изучение истории развития железнодорожного транспорта младшими школьниками» мы узнали и ответили на многие вопросы: как создавалась железная дорога, что являлось тяговой силой, каких категорий бывают поезда и с какой скоростью в ближайшем будущем пассажиры будут преодолевать расстояния.Провели большую поисковую работу по сбору информации, используя научно-популярную литературу и страницы Интернета. Этим видом деятельности занимались Наумов Т., Тищенко Е и Васильева А. Сложно было ориентироваться в огромном мире информации, но мы научились отбирать необходимый материал и рационально подходить к процессу познания. Учились общаться, сотрудничать, находить общее мнение. С огромным любопытством мы: Тарабрин Д., Емцов Н – посетили места работы наших родителей. Очень трудно было сначала понять специфику их работы на железной дороге. Но использование толковых словарей и другой научной литературы помогло нам в этом разобраться. При этом мы приобрели навык отбора необходимой информации и умение упрощать ее.Интересно и увлекательно прошла экскурсия в кабинете профориентации, где мы почерпнули новые знания. Мне, Кунраковой А., довелось вести записи за экскурсоводом. Это было нелегко – последовательно и кратко излагать прослушиваемый материал. Однако, в ходе этой работы я научилась составлять конспекты. Этот навык в дальнейшем мне очень пригодится. В кабинете профориентации нами дарится продукт проектной работы – книжка-раскладушка на тему: «Изучение истории развития железнодорожного транспорта младшими школьниками» Подготовленный продукт был представлен и включает в себя 5 «П»: Проблема-проектирование-поиск-продукт-презентация.В целом в проектной деятельности были выделены этапы работы:

Мотивационный

Информационно-операционный

Рефлексивно-оценочныйЦель проекта достигнута.

Кунракова А. ______ Васильева А. ______

Тарабрин Д. ______ Наумов Т. ______

Емцов Н. ______ Тищенко К. ______

Картавин А. ______

ПРИЛОЖЕНИЕ:

Литература.

«100 великих чудес техники» М.: Вече, 2003

«Большой Российский энциклопедический словарь» М.: Москва, 2003

«Универсальная школьная энциклопедия» том 3 М.: Аванта, 2008. Глав.ред.

Е. Хлебникова, вед. ред. Д. ВолодихинЯ познаю мир: Детская энциклопедия: Техника М.: ООО Агенство «КРПА

«Олимп»»: ООО «Издательство АСТ», 2005

http://jetztimg.sueddeutsche.de/upl/images/user/ch/christina-waechter/556244.

jpghttp://jili-bili.ru/files/smoby/DICKIE/big/3563900_04-2.jpghttp://www.voyage-line.com/kuvaindex/novosti/Allegro2.jpghttp://press.rzd.ru/dbmm/images/9/5194/834http://www.transsib.ru/Photo/Old/old-186.jpghttp://www.i-mash.ru/uploads/posts/2010-02/1267257312_028.gifhttp://img01.communa.ru/archive/n204487463.jpghttp://poletdushi.narod.ru/shpala.jpghttp://www.train-photo.ru/data/media/98/2-7109.jpghttp://www.lipetsktime.ru/photo/news/1_1023.jpghttp://s40.radikal.ru/i090/0909/a6/b0ec7ddefc89.jpghttp://www.gudok.ru/newspaper/files/upload/200902/20090226_6_3.jpghttp://russia.yaxy.ru/rus/Information/ru-dt/Img/318-2.jpg




Похожие работы:

«ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКАРабочая программа ориентирована на учащихся 11 класса, составлена и реализуется на основе следующих документов: Примерной программы по истории среднего (полного) образования (базовый уровень)/ М.: Прос...»

«Цель: сформировать у студентов представление о терроризме как историческом и политическом явлении; акцентировать внимание учащихся на необходимости проявления бдительности с целью профилактики совершения террористических актов; содействовать формирован...»

«МБОУ ВЕЛЕТЬМИНСКАЯ ООШ Внеклассное мероприятие, посвященное 100-летию начала Первой мировой войны. Первая мировая война. Великая и забытая (5 9 классы)Подготовила: учитель истории Давыд Ю.В. Сентябрь, 2014 год Первая Мировая война Слайд 1. Первая м...»

«Муниципальное казенное учреждение культуры Приозерская межпоселенческая районная библиотека Знаменательные и памятные даты 2017 года Приозерск 2016 г. Знаменательные и памятные даты 2017 года Календарь знаменательных и памятных дат состоит из трех частей. Первая часть содержит юбилейные даты из жизни отечественных и зарубеж...»

«Полугодовая промежуточная аттестация по истории. 8 класс Пояснительная записка. Тест по истории составлен для обучающихся в соответствии с заданиями Единого государственного экзамена по истории. Количество заданий сокращено, т.к. время для написания теста составит 40 минут. Цель промеж...»

«Городской конкурс по истории России, посвященный 700-летию со дня рождения преподобного Сергия Радонежского ТЕМА: Образ преподобного Сергия Радонежского в иконописи Автор: Будылдина Татьяна Викторовна,...»

«21590447040 ГБОУ НПО Профессиональный лицей №13 плюс спецвыпуск"День Победы" №04 Май, 2013 год Ремеслу везде почет "Планета рукоделия" История создания брендов СпецвыпускХочу все знать Ты бросил курить? Поздравления 5 4 7 8 6 3 2 33940752750820-365760939800Праздничное настроение царило 12 апреля по соседству с главным о...»

«Маргинальность как форма синтеза литератур Амренова Л.С. Енбекская СОШ, г.Аксу rashatova@mail.ruМаалда салыстырмалы дебиеттануды басты ым ретінде-шектеулілік (маргиналдылы) арастырылады. Кілт сздері: Салыстырмалы дебиеттану, шектеулілік, арастырылмалу. In clause the key concept of comparative literary criticism-mar...»

«Содержание: Положение актинидов в периодической таблице2 Атинидная концепция2 Электронные конфигурации актинидов2 Степени окисления3 Типы ионов3 Источники4 Получение4Общие характеристики, методы и история получения, химические свойства :1) Уран52) Плутоний139. Практическое использование акт...»

«АКАДЕМИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬУТВЕРЖДАЮ Проректор по учебной работе С.В. Шаврук22 апреля 2013 г. Рег. № УД-17.ТУП/Пм.ПРОГРАММАВСТУПИТЕЛЬНОГО ЭКЗАМЕНА В МАГИСТРАТУРУ по специальности 1-26 81 09 "Технологии управления персоналом" Минск 2...»







 
2017 www.docx.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - интернет материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.